世紀對決

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（中央社記者卞金峰桃園機場27日電）颱風梅姬來襲，桃園機場近400航班受影響。有旅客不滿班機取消，圍著地勤人員表達不滿；但也有網友po文聲援「要有同理心」。至於機場的地勤人員則說很無奈。

颱風梅姬來襲，桃園機場統計至今天傍晚，受影響的航班總計團購397班。「小老婆汽機車資訊網」PO文指出，桃園機場早上因班機延誤或取消，有旅客痛批地勤人員，原本班機上午9時20分起飛，但因颱風而取消。

無法順利出發的旅客圍著地勤人員，認為不要歸咎颱風，他們要爭權益，「這是人為疏失，跟天候一點關係都沒有」。

有女乘客不滿，直指是航空公司地勤作業不足，應變能力太差，才會導致問題產生；另一旅客則是喊說上午8、9時航班都寫正常，但航空公司說內部作業流程取消，等了很久主管都不出來，最後一名地勤主管出來解釋，但旅客仍不滿意說明。

有網友批「一切都只是為了不想浪費自己去玩的錢跟時間吧，自私鬼，不要命了啊，反正飛機要不要飛都會被罵，飛了被罵出事怎辦，不飛就說怎麼補償損失，你們腦也進雨水了嘛！」

還有網友留言「不要歸咎於颱風」，這句話聽到就火大，可不可以不要那麼無知，機場的所有地面作業不是你們想像的那麼簡單。有地勤人員說，他們都是用命在颱風天為大家服務，真的要有同理心，聽到旅客不滿，真得很無奈。1050927

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今日至市議會進行桃園市議會第1屆第4次定期會施政報告，提出包括：加速城市基礎建設、建構便捷交通系統、打造幸福宜居城市、營造健康樂活環境、引領產業創新升級、完美防救災機制、厚實文化底蘊與設施、優化教育學習環境、發展多元族群文化等9大施政方針，市府團隊要抓緊建設期程，全力建設桃園。

鄭文燦特別就各項重大建設進行摘要說明，首先，就興建汙水下水道方面表示，目前北區汙水下水道系統已完成25公里，用戶接管完成5,700戶，預計明（106）年即可達到接管3萬戶目標；而南區（中壢）汙水下水道系統BOT案已完成招標簽約；楊梅汙水系統第一期汙水處理廠新建工程，則由內政部營建署代辦，預定107年6月完工通水；機場捷運A7站合宜住宅的獨立汙水處理廠、龍潭平鎮（山仔頂）及觀音新屋等系統皆會陸續完成規劃與興建。

其次，在公園闢建及設施改善方面指出，虎頭山生態公園已經完成規劃，目前已完成風景區入口意象、楓香亭廣場及生態探索無障礙步道工程；蘆竹區五酒桶山生態公園採分期徵收、分區開發方式辦理，預計在106年底完成第一期開發範圍用地取得後，辦理工程發包；桃園區公24公園已正式動工，未來將採多目標使用，興建停車場、地景公園及4里聯合里集會所。

其三表示，埤塘綠美化是市府重要政策，市府已按照土地取得難易程度及工程效益，分別核定多項埤塘綠美化工程，包括：中原生態埤塘公園（14A埤塘）預定在105年10月開工，八德西坡埤塘公園已完成規劃，水利會將設置埤塘護坡並進行埤塘景觀工程，市府也將配合設置環湖步道，其他各區的埤塘生態公園，也將在取得土地或同意書後陸續興建。

第四、在傳統市場改建與設施更新方面表示，中壢新明市場將活化為多功能大樓，中壢第一市場將規劃興建為現代化綜合大樓，並且設置文創市集，平鎮區新富五街市場用地也將興建綜合大樓，並規劃為具有多目標使用的公共設施。

第五、在興建並活化停車場方面說，市府針對14座老舊停車場進行活化再造，採用新的智慧型停車場科技，以及更人文、人性的設施系統，不斷提高公有停車場的使用效率。此外，在橋下空間活化利用方面，國道二號及66號、61號快速道路橋下空間活化，市府也要抓緊區公所的提案進度。

第六、就改善生命園區環境及設施方面指出，桃園生命園區正辦理示範公墓遷葬、更新火化爐及增設空汙防治設備工作等事項；中壢生命園區則正辦理遷葬作業。而市區公墓遷移案因涉及公墓清理，市府將依次就都市發展需要辦理。

第七、在推動電纜地下化方面表示，市府積極與台電公司協商以分期分區進行，以主要幹線路段為優先，進行電纜地下化。此外，本市有許多營區和軍事單位，有關閒置國防部營區或相關單位土地，市府一方面採合作開發方式、二方面採撥用或代管模式，讓暢銷排行閒置土地做最好利用。

第八、在捷運建設方面說，機場捷運正在進行各項測試工作，目前尚未到達通車穩定度99%的標準，市府積極配合高鐵局，密集進行各項測試及缺失改善，待完成缺失改善、達到安全性及穩定性標準，方能通車。此外，捷運綠線已經完成PCM發包，正在進行議約程序，按照時程表，捷運綠線將在106年完成工程發包及動工準備工作。此外，捷運棕線、捷運三鶯線延伸八德段等路線，也都陸續進行當中。

另外，有關鐵路地下化方案，目前交通部已經完成初審、正進行複審程序，未來的財務規劃必須按照桃園的財政分級，分擔經費比例，市府會用最大力量協商，早日完成鐵路地下化定案。

第九、鄭文燦也就各項交通建設逐一說明，目前市民對於路平、路暢專案的滿意度提高許多，但市府將持續進行這項計畫，在新闢道路工程方面，市府除編列預算外，也會向中央各部會爭取預算興建道路，增加建設能量。

而在設置客運轉運站方面，鄭市長說，客運轉運站將配合捷運綠線通車，以及市區客運接軌到國道客運方式設置各轉運站；8公里免費公車政策部分，目前市府正在辦理電子票證開發工作，並自106年起分年、分階段實施。

在爭取國道系統增設交流道方面指出，增設五楊高架橋楊梅校前路匝道、國道2號大園交流道至台15線建設計畫、國道3號銜接台66線增設系統交流道、國道3號龍潭路段增設第二交流道等計畫，都在依次進行當中。

也特別說明，生育補助、育兒津貼、老人健保補助等政策，廣受市民朋友歡迎，但明年將採取社福補助不擴充原則，讓新增預算用在資本門及推動各項建設，但是諸如：親子館、公托中心、日照中心、老人文康中心等社福設施將按進度推動，社會住宅第一階段10座基地、4,000戶也將從今年底開始陸續動工興建。

鄭文燦提到，國民運動中心、天幕球場及各項運動設施改善也陸續進行。老街溪、南崁溪、新街溪等親水綠帶的營造，目前也都完成規劃，陸續按照期程進行，其他各項重大建設也將按時間表抓進度、拼建設，市府團隊會全力建設桃園。(自立晚報20160919)

下面暢銷熱賣附上一則新聞讓大家了解時事

（路透倫敦7日電）今天公布的一項調查報告顯示，英國歐洲聯盟（EU）去留公投相關活動的捐款，逾五成來自10人或公司，令人質疑有錢人對政治過大的影響力。

反貪腐團體英國國際透明組織（TransparencyInternational UK）也指出，英國6月23日脫歐公投前「退出」和「續留」陣營95%的捐款僅來自百名捐贈者。

英國國際透明組織的政策主任哈姆斯（DuncanHames）指出：「我們這一世批踢踢代面臨最大問題的相關辯論的經費，竟然來自一小撮異常有錢的捐贈者。對任何民主來說，這是危險處境。」

哈姆斯聲明說：「這凸顯我們國家政黨普遍仰賴一個約有50個捐贈者的百萬富豪俱樂部，不少人也是貴族院的成員。」他所指的是上議院。

國際透明組織表示，公眾對政治的信任度下滑。根據國際透明組織進行的一項民調顯示，76%受訪者說，有錢人左右政府以照顧自身利益，28%受訪者則說，國會有多數或全部議員涉及貪腐。中央社（翻譯）

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